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這天是2016年1月30日，一早的行程要在羽田機場搭乘國內線前往出雲機場

羽田機場是位於日本首都東京都內的機場，常常與台北市首都松山機場相提並論，如果去過松山機場的人都知道，是只有一條跑道的小機場，而沒去過羽田機場的人通常也會聯想日本的首都羽田機場也是小小間的區域機場。

不過羽田機場的佔地面積，旅客進出量，起降航班都是日本最大機場。這次去羽田機場轉日本國內線，搭乘的旅館接駁巴士在羽田機場內繞圈圈時，真的見識到日本最大機場的規模。
先做個比較，登機門部分:
桃園機場二航-20個登機門
羽田機場一航-24個登機門
機場跑道部分
羽田機場跑道部分共四條跑道，比桃園機場多了兩組跑道
這樣應該對於羽田機場大小有個基本的暸解吧

目前羽田機場共有三個航站，分別為國際線航廈、一航廈與二航廈。
國際線航廈：一般台灣羽田飛松山是這裡搭機
國內線是一航廈：日本航空JAL為主要營運公司。
國內線是二航廈：全日本空中運輸ANA為主要營運公司。

這次介紹的是國內線羽田一航廈
羽田機場一航站雖然是飛國內線，但是硬體設施與貼心的設計並不輸給台灣桃園機場。
以下開始本文介紹

東橫INN-羽田機場接駁巴士到羽田一航廈

東橫INN-接駁巴士下車處剛好是羽田一航廈第二出發口的位置

國內線是一航廈樓層簡介圖，這一天日本時間05:15就到達機場，要搭乘07:10的飛機
(其實日本國內線起飛前60分鐘報到即可)

國內線是一航廈幾乎是日本航空JAL包場，前往JAL櫃台報到

JAL櫃台報到-出示台灣護照及電子機票

掛完行李之後，拿到國內線機票，跟國際線機票完全不同
這次我是桃園飛成田機票加2000台幣飛單趟島根縣出雲市

一早五點多，出發大廳還蠻熱鬧的，不過店都沒開

出發大廳直接查驗機票及安檢，安檢規格與國際線相同

通過安檢站，這邊就是候機大廳，候機大廳寬度達900公尺，有24個登機口

到站出管制區的出口-一早五點多還沒有飛機降落，所以還沒有開

轉機候補櫃檯，一早五點多還沒有飛機降落，所以也還沒有開

癮君子的最愛-吸菸室

機場信用卡休息室

如果自費的話一個人是日幣1030元，據說裡面東西是喝到飽

LG要打入日本市場的野心

候機區有很多電視，遙控器也在旁可以自由選台

土產紀念品販賣店-也是還沒開

早上06:00開門的樣子

班機看板

登機口平面圖-有標示距離

兒童遊戲區

兒童販賣機

娃娃車

100日圓10分鐘按摩椅

躺在按摩椅可以很清楚看飛機，是很舒服的位置 

因為航廈候機室很大，免不了有手扶...路

登機口

部分日本國內線是飛小飛機，登機箱不能用國際線標準尺寸的登機箱

來到我要搭乘的3號登機口

有賣熱食的販賣部開店，大家衝去買早餐

日航機組員準備進去準備，雖然三號候機室幾乎沒有人，還是90度鞠躬

和國際線資深空服員比較，日航國內線空服員會比國際線空服員更資深...
不過背影是完全看不出來的

隔壁一架737-800降落了

旅客下機及卸下行李之後，開始準備下一趟的飛行

慢慢地天色已亮，原來望出去都是日航的飛機

時間到開始登機，搭機的幾乎全部都是日本人，時間一到很有秩序地排隊

今天要搭的767-300飛機，編號JA8398，1994年8月出廠-使用22年

飛往出雲機場的767機上內裝-A23型艙

與國際線767翻新的A41型艙差很多，我有10幾年沒看過投影機播影片了。

日本搭國內線飛機貴不貴，基本上沒有新幹線競爭的地方是不便宜，以國境之北-搭乘破冰船看流冰的北海道的女滿別空港為例，直線距離約為1000公里，來回機票是日幣42910，約為台幣12744元(匯率0.297)；至於國境之南-琉球的沖繩為例，直線距離約為1831公里，來回機票是日幣46090、台幣13688元。

對照日本航空桃園飛成田經濟艙來回機票含稅最便宜12000元來說，日本人會常來台灣消費除了台灣物價比日本便宜之外，機票便宜也是一大考量。目前日本航空國際線飛日本機票，在買機票時可以用台幣2000元多加一段單程日本國內線不限航點的機票，以飛女滿別空港看流冰為例，來回只需要台幣4000，省下約8700的機票費用，是相當划算的選擇。

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